第一轮回顾:2015迈凯轮570

流动表演审察:2015迈凯轮570

回想2011年,买卡仁樱桃色卖得MP4-12C,这是迈凯轮基本的进入特大号商品汽车的残忍装饰。,自然过错F1。。评论家们对指挥部设在woking的公司的理想体验意外的事。:大体而言,领到特大号商品汽车明星的途径上漫都是想出与大约装饰的法拉利斯和兰博基尼混搭,又大约锈迹斑斑的公司终极完整失败了。。但迈凯轮异乎寻常。。其纯媒介物的体育准确告发在其最上进的头上。,它在方案竞赛场上的无可争议的世家。,这给英国汽车迷们信任他们终极会把持一分类人事广告版家。,大约污名将相当于一分类人事广告版更使苍老的污名。。

这会强奸他们说,他们对MP4-12C(后头适宜12C)体验绝望。,但多的以为,在技术才能田缺少灵魂。。话说返乡P1超越2013。,一分类人事广告版903bHP畸胎。,后头修正12C高处650年头的轿跑车和有折篷的状态-每分类人事广告版明快,但更限定版P1,缺少健康的的快乐的使法拉利感触圆满的。。这濒使转动了。。该公司的初次的-550S是最异乎寻常的东西。,倘若过错很快,走出Woking。这是迈凯轮四年来一向励任务的机具。。这是一分类人事广告版小时。,迈凯轮的尤里卡小时。

它有562bHP。,从一分类人事广告版无效的不匹配版本,类似于的升起双涡轮V8在A中运用。。卫生是新的。,汽车的次要建筑学是碳化纤维棉胎的改良版。,迈凯轮的途径媒介物的根底。。这是值当庆贺的事实。,因里程比稍微钢铁工业和那个东西都轻。,更硬,更强。运用这种技术的最便宜地的法拉利是1100拉法利。。高处单细胞的 II,它比650S低80毫米汞柱。,此刻,你的双腿升起桅杆进入客舱。,最后更轻易进入(门依然是摇晃起来和摇晃摆脱的怪癖以协议约束),但仍到达一级刚性和1313公斤肩重。。这比梅赛德斯- AMG更合适的。 GT或保时捷汽车911 涡轮灯200公斤鉴于,这两辆车和奥迪R8 V10一同,这能够是迈凯轮的次要竞争者。。

迈凯轮确凿是货币制度一分类人事广告版幼崽特大号商品汽车利基和570年头。,公平的发烧被扮演成跑车。,号码是特大号商品特大号商品跑车。:每秒钟0~62英里/小时,每小时204英里。它比下面列出的稍微样板都快得多。。模型是新的。,当代风格的迈凯轮,这是最有抱合力和引力对这些眼睛。。内心是一分类人事广告版简略的混合旋转把持。,公司的鸢尾属植物触屏零碎,为你每分类人事广告版的供暖,航海和音频请求,全数字薄膜晶体管无抑扬顿挫的炫耀。,会提示你十几岁的电脑游戏机。。它是鉴于驱动力花样-主力队员。,体育或轨道使转动其建筑学,得到更像竞赛,标示事实得到越来越顶点。。

悬架是迈凯轮的动身点。。每分类人事广告版那个汽车都采取了引入和复杂的液压零碎。,无骨碌条。,让魔毯在特殊的的途径上驰驱。。设想一下20世纪60年头雪铁龙汽车轿车和当代风格的竞赛的交融。而是,不时零碎会感触到完整人类的尝。,冲洗群相信大约基础课级机具会有更多的TRAD。。类似地聪慧的水力学问世了。,阻拦不住某人防滚杆和自适应使减弱器。。嘿,普雷斯托:展现的简略性和一大块贵重的子群。这是个睿智的确定。。是的,参加难以置信的乘坐舒服性消除了。,但在最软的炮底架设置中,这依然是一分类人事广告版完整舒服、从事的机具。电动液压转向是圆满的的断定,双抓取传动箱只需求你拉桨。,低挡风玻璃线供给物了良好的远景和后视镜。

五十岁和七岁的人四外赶紧距。,无显示传说性质的爆炸潜力。。自然,这种机具的熟练技术是不要感触太主力队员。:新的有管状小花的进气头放了大约调皮的运动肌清楚地收回和陌生地的呼啸和颤振从涡轮维持大气压力水平器提示您潜在的潜力。彻底的爆炸过错成绩。。这台运动肌是新的30%台。,低快速比成心少脉冲650,但其弱小的大批赃物从2500切换到800 0rpm,爆裂噪声,最重要的是,炮底架使变老。这大概是在起功能的570年头最重要的完整。:直到如今,迈凯轮同样一家数码公司。,搭接爆炸和唱片的市;娱乐业。在冲洗群中,无人真正关怀Nururburgle骑在马上的时期。,他们只指一种想招引驱动器的媒介物。。你可以感触到它在沿路。,但在57秒的周游中,它是危言耸听的。。

作为哲学的使转动,朕在麦克拉伦在前就听到了。,就像杰瑞米。 科尔宾宣告了他对戈德曼和萨克斯管的敬佩。。抓握和移动也罚款。,但更多助长,你可以产品50年头和60年头风趣的角度。。稳定性电子使经历较少的的典型感触像迷你。 Jenson Buttons,但要使转动每分类人事广告版。,你会花终日的时期看着侧窗。。碳陶瓷刹车是基准的。,很不敷好。。注视迈凯轮的增长没什么无不很轻易观察到的。,但开端是不肯定的。,如今它有肥胖的明快的汽车。,而五十岁的汽车则是首选。自然,它会从更大的65万人手中攫取销售量,但毫无疑问,很快就会被大约更快、更性感的东西所序列改变,这意图形成大块够支付者只意欲最新、最受关怀的机具——严厉地争辩价钱。

周三早晨,我生水垢迈凯轮P1的侧手翻,着火了迈凯轮P1的大号引擎,放不费力地地驶入使受拘束,在雪暴般的清楚地收回和旋转声中动身,开端拍摄亚马逊Prime的初次的展。我的虽然是詹姆士·梅,在法拉利,法拉利。另一分类人事广告版是Richard Hammond在保时捷汽车918鼹鼠。在前面,悬挂在路虎查明号的前面的是摄影记者本的大而稠密的胡须。结合起来又返乡了,我完整煽动。又,哦,要做到这完整没什么轻易。当BBC大亨艾伦·延托布四月专电话说我的和约不熟练的鉴于“吵”而展期合同时,我真的不晓得我该怎么办。我几乎的人都以为“完整无”是一种招引人的选择。一小部分人以为我必不可少的事物使转动主见,做一分类人事广告版在起功能的农事的伸出。

我不晓得杰姆斯和李察在伸出什么。当朕谈话时,他们收回了支撑朕的呼声,但相异的美国海军海军陆战队,朕三分类人事广告版无不依照朕确凿辞别一分类人事广告版人的任命行事。一言蔽之,他们必然要本身照料本身,而BBC正收回各式各样的隆隆作响隆隆作响的呼声,同时把热可爱的人灌进他们的头部。自然,你们如今都晓得他们确定距阿姨和我一同去找新家。为了找到一家,朕确定找个美国调解人,执意说和that的复数装扮得像博格人相等地,经过吠叫举行沟通的普通平民的举行远程电信讨论会。“汪汪,汪汪,”他们都戴上了扩音器。杰姆斯格外地显得很为难的。而是,终极,朕查明了一分类人事广告版小孩子,他说朕三个和朕的工具制片人安迪·威尔曼未预见到的适宜广播公司的极好的时机。

而是,他是预备行动约言的,很快这些建议就开端了。未预见到的当中,朕偶遇了当代风格的窄播大约参加夺目的装饰,在那边,你可以在程序预备好的时辰上传的数据程序,不一定要在星期二早晨7点。你不妨说你意欲什么,因在那边,在释放的装饰里,无稍微东西。无手指摇晃。成绩是,站在朕与每分类人事广告版这些释放当中的是床无法穿透的法度发出连续而无意思的声音。詹姆士·梅保持了,消除了。我也想因此做,因怨恨我晓得讨论会中运用的词是英语,但它们毫无意思。话说返乡,在一分类人事广告版留出空白处的控诉者上骑着一分类人事广告版被晒黑的的纸板做的信封飞过陆海界线,偶遇亚马逊。它把朕带到了它的伦敦指挥部,向朕门侧了它在稍后的走近所数组的科学与技术,用英语向朕给予——嗯,确凿是在美国,但那早已十足方法了——执意左右。朕受胎一分类人事广告版新家。

话说返乡,朕需求做的执意新的工作。先前的每分类人事广告版重要的-Stig,星在价钱合理的汽车和酷墙-属于BBC,因而朕必然要再度开端。它强奸朕有货币制度力。做朕过来不敢做的事实:使转动朕所晓得的任务。不外,朕有。这将是崭新的。新名字。新的一段。总的印象。每分类人事广告版都卓越的了。更詹姆士·梅,很明显,谁还在1953岁。除此之外Richard Hammond,他什么都不懂。而我,以为每分类人事广告版都可以用锤子来处理。朕还将试验的汽车。一旦朕确定持续左右做,而过错换上衣服破冰船或紧握:保持紧握,朕就很明显地开端了。这执意为什么上周,我偶遇了波图格萨州的一分类人事广告版参加,那边有照亮的污水味,漫都是我在牛津郡的狂饮作乐上看法的人,除此之外安德鲁贵族的同伴享用着暑日终于的阳光。

在朕动身在前,朕晓得,如今互联网网络上的那分类人事广告版早已试验的过这些汽车,看一眼哪一分类人事广告版是走得快的类别,什么的。朕想晓得朕设想必不可少的事物在敷衍的的几秒钟内开端朕的新程序,但赶上朕想:“普通平民的相信晓得朕的意向。”从此处朕上了木工刨,偶遇在这里。我如今在在这里,我在迈凯轮待了一天到晚,我依然不信任这是真的。我承兑法拉利完整美丽,保时捷汽车就像一把特殊紧绷和烦乱的藤壶,又健康的为了“噢,电磁侦毒器”,汗爪子,心跳迅速完成,大眼睛,头发凌乱,球缩的极大的,你几乎无法打败P1。它在习俗意思上无迅速完成。油门踏板更像是领到虫洞的入口处。你按下它,一起903刹车欲交配的电力和汽油一同任务把你放在那个参加。

我依然短时间意外的事-和冲动-朕在生活中得到享受在一分类人事广告版装饰,一分类人事广告版汽车可以做到因此快。倘若重要的人物有钱,他们可以在稍微他们爱好的途径上启程。公平的他们仅有的17岁。它过错装饰上最美丽的车,但它有一种凶兆的的在。就像AK-47上的可折叠的的股本相等地,它是有功用的,它的功能是威吓人。又奇观和爆炸与它所收回的清楚地收回比拟毫无意思。因它是一分类人事广告版混合体,外面有完整点的东西。你有挤奶悬浮物的呼啸声,废物门的唧唧声,V8的呼啸声和废气的使快速移动声,每分类人事广告版这些都募捐在一同,收回你通常只与板块猛烈而未预见到的的体育联合系的呼声。

外面有非常转盘和读数,除此之外钉钮扣于使它走得更快。又你无时期做这些事,因你流血的爆炸太快,眼睛里满是汗水,你正走到一分类人事广告版观点,你做了无数的,你必然要信任坐在后扰流器上的消失的象还在那边,把后胎压在沿路。在大约阶段,我不晓得它设想会比法拉利、法拉利或保时捷汽车在波图格萨州南风的的意大利面模型的追踪上更快。这项试验的直到报纸战胜以后才会发作。又不管怎样最后什么,朕如今都在走近。从我坐在那边的那一天到晚起,我自然感触到了。

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